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老年人虽然退休了，不需要上下班使用代步工具，大多数老年人也没有自驾游、远途出行需求，对于老年人来说，有一辆短途代步工具，满足生活日常的出行，就足够了。

目前最受老年人青睐的2种车型，第1是公共交通，第2是低速类的电动车，也被称之为老年代步车，老年人使用交通工具，会依据自身身体状况，交通配套，出行需求等方面做出决定，选择适合自己的车型。

(资料图)

一般在城市的老年人，选择公共交通出行的比较多，但一些公共交通覆盖率不高的乡镇农村老年人，就更青睐老年代步车，用它作为代步出行的交通工具。

而关注老年代步车的都知道，此类车多为违规车型，多地已经明确不能上路， 近期，济南日报发布一篇文章：“老年代步车还能骑多久” 。小行家接着这个话题，来聊聊多地明确的时间，以及老年人的出行应对3种方案。

老年代步车还能骑多久？多地明确时间

虽然经常看到各地交警科普，老年代步车属于违规车型，不具备上路资格，但真正已经禁止上路的，还是比较少，那是不是意味着老年代步车可以一直用，当然也不是，老年代步车还能骑多久？多地明确时间。

北京：只能骑到2023年12月31日

根据北京发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》规定，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，这也意味着，北京的老年代步车只能骑到2023年12月31日。

安徽合肥：只能骑到2024年4月30日

合肥是 2022年2月18日至3月31日为违规电动三四轮车展开备案登记的，发放临时号牌，而号牌有效期至2024年4月30日，号牌失效后，车辆将不能继续使用。

安徽安庆：只能骑到2024年8月17日

2021年8月18日，安庆交管部门给封闭式三轮、四轮载人低速电动车发放临时通行标识，允许车辆上路行驶，而该号牌的有效期为3年，这意味着，2024年8月18日车辆将不能上路，今年5月安庆交管部门已经明确，“老年代步车”2024年8月安庆城区禁行。

老年代步车不让上路，老年人有这3种应对出行方案，交警不查不扣

多地已经明确了老年代步车不让上路的“时间表”，时间一到，这些违规的老年代步车将不能上路，老年人需要做的是把自己的代步工具合规化，让交警不查不扣，那么，该怎么做？有这3种应对方案。

1、 淘汰即将到期的违规车辆

面对老年代步车将不能上路，老年人首当其冲的要淘汰这些违规车辆，对于如此淘汰，一般当地管理部门会有引导，比如北京采取集中回收＋政府补贴，让这些即将不能骑的车辆，可以有补偿的淘汰。

2、 考取驾驶证，合法用车

老年代步车不合规，还有一大问题出在驾驶人身上，许多驾驶人都不具备驾驶证，没有机动车驾驶资格，随着违规车辆淘汰，置换的合规三四轮车都需要驾驶证，老年人要尽快考取对应驾驶证，合法用车。

3、 选择低门槛的出行工具

如果是不想考驾驶证的老年人，该如何应对，其实道路上的交通工具，并不是所有的车型，都要驾驶证的，这部分老年人可以选择低门槛的出行工具，比如助力三轮车、电动自行车等，虽然都有缺点，但也可以满足生活日常出行。

小行家的心里话：

以后没有老年代步车，部分老年人出行、接送孩子的用车，必定会受到影响，而目前也没有完美的替代品，但即便如此，既然多地已经明确此类车不能使用，大家还是要提前做好应对，做到合法出行，交警自然不查不扣。

最后，小行家认为，老年代步车的出现到淘汰，已经让不少人无缘无故受到损伤，也希望以后出现交通工具，一定要对厂家和销售商家进行规范管理，不要出现“销售合法，使用违法”的现象，在让消费者默默承担损失了。对此，您怎么看？也欢迎大家评论交流。

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